Phun nước trên Opel Corsa 1000


Chia sẻ bài báo này với bạn bè của bạn:

Bonjour à tous,
Tôi đang bận rộn pantonizing Corso 1000 của tôi.
Các lò phản ứng được gắn trong đa tạp và ống xả.
Đoạn đường tiêm thứ cấp đã hoàn thành.
Phần trước van tiết lưu cho phép hút hỗn hợp lò phản ứng hoàn tất.

Nó vẫn còn phải được thực hiện:

Hộp điện tử làm giàu hoặc làm cho hỗn hợp trở nên nghèo hơn.
Bong bóng thép không gỉ.
ống xả.
kết nối đường ống đến lắp ráp.
đặt van để thay đổi các xét nghiệm.
Đặt tất cả.

Trong ngắn hạn:
1) Một bọt xà bông cho nước với hai cửa hút gió điều chỉnh được (không khí / khí thải)
hơi nước được gửi tới:
2) một đoạn phun thứ cấp phun kim phun xăng 4.
ý tưởng là gửi dầu nhiên liệu hoặc dầu hỏa và có thể là dầu hướng dương ...
điều khiển điện tử được lấy trên hộp ban đầu với một hộp thứ hai trong loạt để kéo dài hoặc rút ngắn các xung điều khiển của các kim phun.
từ đoạn đường nối này, dầu nhiên liệu bay hơi được trộn lẫn với hơi nước và tất cả được đưa vào lò phản ứng.
tất cả các thông số đều có thể điều chỉnh được.
3) lò phản ứng đi qua ống xả và thoát qua đa tạp.
Người thu gom và ống xả ban đầu đã được tháo ra và một phần nhà đã thay thế chúng.
4) Các mảnh ban đầu trên ga là nhựa và được thay thế bằng một mảnh kim loại tự chế.
Bởi mảnh này giữa khí ra lò phản ứng.

Hệ thống bơm ban đầu được duy trì và bất cứ lúc nào đối diện bằng cách nghiêng của một công tắc trong buồng lái.

Đây là cơ bản.


Sau đây: lắp ráp phun nước trên Opel Corsa 1000

Nhấp vào đây để truy cập tất cả các đồ đạc Pantone

Nhận xét trên Facebook

Để lại một bình luận

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu *