Honda Accord Hybrid


Chia sẻ bài báo này với bạn bè của bạn:

Mẫu sedan này được bán trên thị trường 2004 là mẫu hybrid mới nhất do Honda cung cấp.

Anime par un moteur 6 cylindres i-VTEC de 255ch, le Accord est la poursuite d’une certaine idee de la » strategie hybride » du constructeur qui est de proposer une version hybride de ses modeles, par opposition a la Toyota Prius ou l’Insight qui sont des modeles exclusivement developpes pour l’hybride.

Như Civic Hybrid, hệ thống i-VTEC Van Variable Timing và Nhấc điện tử thời gian hệ thống kiểm soát nâng van) cho phép để điều khiển xi-lanh của động cơ là cách để quản lý tốt hơn việc sử dụng các phương tiện khi cần thiết.

Tại điểm dừng, động cơ bị dập tắt và bắt đầu nhanh chóng trên ba xi lanh với động cơ điện hỗ trợ. Sáu xi lanh sẽ được kết nối nếu nhu cầu điện vẫn còn đáng kể. Trong chế độ bay, chiếc xe hoạt động trên ba xi lanh với ba xi lanh và động cơ điện dự trữ, trong trường hợp cần tăng tốc mạnh mẽ.

Theo nhà sản xuất, tiêu thụ sẽ đạt được 8,1 / 100 km thành phố và 6,1 / 100 km trên đường cao tốc so sánh với lít Hiệp 2 tiêu thụ km 10.7 / 100 6,5 và l / 100 km (ADEME).

So sánh giữa hai chiếc xe là thú vị để giải mã triết lý của nhà sản xuất kể từ khi (đặt sang một bên các tiêu chí kinh tế kể từ khi chi phí thêm nguyên nhân của lai trên chiếc xe này là
rất quan trọng) trong khi hiệu quả hơn lít 2 về
tiêu thụ, mô hình 3 lít 6 xi lanh lai phát triển ngựa 100
hơn nữa.

Biên tập viên: Etienne Joly, Dịch vụ Khoa học và Công nghệ
Đại sứ quán Pháp tại Nhật Bản
transport@ambafrance-jp.org
359 / Meca / 1576


Nhận xét trên Facebook

Để lại một bình luận

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu *