Tiêm nước trong động cơ: dựng và thử nghiệmSửa đổi Pantone cho xăng Renault Laguna 2.0l

Động cơ lắp ráp và sửa đổi, thí nghiệm khác nhau, phát hiện và ý tưởng.
phil 14
Tôi hiểu tính kinh tế
Tôi hiểu tính kinh tế
Tin nhắn: 93
Công nhận: 27/06/05, 12:28
Địa chỉ: Calvados

question à Nic

Tin chưa đọcmệnh phil 14 » 19/11/05, 12:09

bonjour Nic
As- tu eu mon message personnel hier soir ??
a+
phil 14
0 x

Avatar của người dùng
NLC
Chuyên gia về Sinh thái học
Chuyên gia về Sinh thái học
Tin nhắn: 2751
Công nhận: 10/11/05, 14:39
Địa chỉ: Nantes

Tin chưa đọcmệnh NLC » 19/11/05, 15:18

Ben oui j'ai eu ton message privé, et je t'ai repondu pourtant.

En gros, il me faudrait 60cm de tube de 21.3 x 1.6 et 20cm de rond de 16.

Si tu n'as pas assez de tube, je suis quand meme interessé par le ronde de 16 !

A+

Cyril
0 x
Avatar của người dùng
NLC
Chuyên gia về Sinh thái học
Chuyên gia về Sinh thái học
Tin nhắn: 2751
Công nhận: 10/11/05, 14:39
Địa chỉ: Nantes

Tin chưa đọcmệnh NLC » 09/12/05, 18:40

New!

J'ai enfin recu mes pieces pour la fabrication du bulleur.
Il s'agit de barres laiton section carré 8x8 et de toles laiton epaisseur 0.5mm.

Voici le matos :

Hình ảnh

Decoupes aux bonnes tailles :

Hình ảnh

Soudures des côtés du bulleur :

Hình ảnh

Et enfin assemblage complet :

Hình ảnh

J'ai utilisé un gros fer a souder d'electrotechnicien, ca a été beaucoup plus facile que ce que je pensais.

Le bulleur fait 140 x 140 x 210

Bon, il reste maintenant a habiller la structure avec les toles...

La suite au prochain numero

Cyril
0 x
Avatar của người dùng
gegyx
Chuyên gia về Sinh thái học
Chuyên gia về Sinh thái học
Tin nhắn: 3440
Công nhận: 21/01/05, 11:59
x 6

Tin chưa đọcmệnh gegyx » 10/12/05, 00:43

Mets de coté quelques chutes de tôles laiton 0,5mmm.
Tu pourras confectionner un économiseur d’essence à aimants.
Au lieu d’aplatir un tuyau de cuivre, avec un passage intérieur de 1mm, tu confectionnes un passage équivalent avec tes tôles. L’entraxe des aimants passera de 3mm, à 2mm, et permettra une augmentation du champs magnétique.
gegyx
0 x
Avatar của người dùng
NLC
Chuyên gia về Sinh thái học
Chuyên gia về Sinh thái học
Tin nhắn: 2751
Công nhận: 10/11/05, 14:39
Địa chỉ: Nantes

Tin chưa đọcmệnh NLC » 10/12/05, 00:52

Arghhh, si tu me donnes encore autre chose a experimenter, je ne vais plus avancer !! : Lol: ;)
Deja que j'avance pas vite parce que j'etudie les electrolyses en meme temps !! ;)

Quand j'aurais tout installé, si je ne fais pas d'economie d'essence je me tire une balle !! : Lol:
Il y aura simultanement sur le vehicule le pantone et l'electrolyse a la Moreau.
Et je rajoute a la liste un economiseur a aimant sur l'arrivée carburant ;)

A+
Cyril
0 x

Avatar của người dùng
Guidi
Tôi hiểu tính kinh tế
Tôi hiểu tính kinh tế
Tin nhắn: 99
Công nhận: 20/08/05, 16:53
Địa chỉ: Bỉ

Tin chưa đọcmệnh Guidi » 11/12/05, 23:42

Xin chào Nlc,

n'oublie pas le turbulateur.... : Lol:
0 x
Patrick Guidi
www.pfgtechnologie.be
Avatar của người dùng
muzo_31
Tôi hiểu tính kinh tế
Tôi hiểu tính kinh tế
Tin nhắn: 85
Công nhận: 07/10/05, 17:11

Tin chưa đọcmệnh muzo_31 » 12/12/05, 10:00

nlc, n'en fait pas trop tout de même !!!
tu vas te retrouver avec une usine a gaz qui va tourner aussi rond qu'une poubelle et qui sera aussi fiable que windoze ;)

Commence par des choses simples, prend le temps de faire des mesures, de tirer des conclusions, et ensuite passe au gadget suivant.

Coté suggestion, tu as peut-être oublié l'option de faire rouler ton moteur avec du kéro (pétrole lampant) ou du fuel+huile vegetale. C'est economique ça.... 8)
0 x
Avatar của người dùng
NLC
Chuyên gia về Sinh thái học
Chuyên gia về Sinh thái học
Tin nhắn: 2751
Công nhận: 10/11/05, 14:39
Địa chỉ: Nantes

Tin chưa đọcmệnh NLC » 12/12/05, 10:07

hehehe ;)
Evidemment, je plaisantais un peu quand je disais que j'aurais tout en meme temps ;)

Je commence par le pantone seul pour l'instant.

Sinon je rappelle que mon vehicule tourne a l'essence, donc je ne pense pas qu'il apprecie trop le fuel ou l'huile vegetale ;)

A+
Cyril
0 x
Avatar của người dùng
lau
Chuyên viên kinh tế
Chuyên viên kinh tế
Tin nhắn: 814
Công nhận: 19/11/05, 01:13
Địa chỉ: Vaucluse

Tin chưa đọcmệnh lau » 12/12/05, 10:24

Il y aura simultanement sur le vehicule le pantone et l'electrolyse a la Moreau.
Et je rajoute a la liste un economiseur a aimant sur l'arrivée carburant


l'électrolyse à la moreau comme tu dis utilise déjà un spin sur l'arrivée : Wink:
0 x
Số lượng các phân tử trong giọt nước bằng với số lượng giọt nước trong biển đen!
Avatar của người dùng
muzo_31
Tôi hiểu tính kinh tế
Tôi hiểu tính kinh tế
Tin nhắn: 85
Công nhận: 07/10/05, 17:11

Tin chưa đọcmệnh muzo_31 » 13/12/05, 10:47

Sinon je rappelle que mon vehicule tourne a l'essence, donc je ne pense pas qu'il apprecie trop le fuel ou l'huile vegetale


non non, il n'y a pas d'erreur. ton moteur a explosion (dit "essence") sera bien heureux de manger du fuel pré-maché par le pantone. A voir les experimentations sur la corsa 1000 en cours... : Wink:
0 x




  • Chủ đề tương tự
    Trả lời
    Lần đọc
    Bài viết cuối

Trở lại "Tiêm nước trong động cơ: hội đồng và thí nghiệm"

Ai đang online?

Người dùng duyệt cái này forum : Không có người dùng đã đăng ký và khách 1