Tiểu bang và HVB


Chia sẻ bài báo này với bạn bè của bạn:

Đây là một bài viết hơi cũ nhưng có lẽ vẫn còn có liên quan.



Từ khóa: HVB, HVP, dầu thực vật, dầu diesel, thuế, Tipp, ademe, nhà nước, tiền.

Tại khu vực của Agen, một trăm chiếc xe lăn trong nhiều năm với dầu thực vật thẳng (SVO) của Valénergol (hạt có dầu phục hồi năng lượng), công ty đã tạo ra nhà sinh thái học Mason 1996 với hai mươi bạn bè "Để chứng minh trong kích thước cuộc sống mà nó có thể sản xuất năng lượng của một người mà không có bất kỳ sự giám sát, chính phủ hay kinh tế". Năm năm sau, trải nghiệm sắp kết thúc. Mặc dù việc sản xuất và sử dụng nhiên liệu thực vật không có vấn đề gì, Valénergol đã không thành công trong việc loại bỏ giám sát thuế. Nhận được khiếu nại từ Ban giám đốc quốc gia về điều tra hải quan, tòa án cảnh sát Agen kết án hai nhà quản lý của công ty, 18 Tháng Mười 33 000 franc trả Kho bạc được bán cho người lái xe tối thiểu 10 000 lít dầu hướng dương "mà không phải trả thuế tiêu thụ đặc biệt trên các sản phẩm dầu khí (TIPP), được miễn tất cả các nhiên liệu sinh học - với ngoại lệ của hướng dương thô, hạt cải dầu và dừa. Theo Markus Gröber, chủ sở hữu một nhà máy dầu thủ công nhỏ gần Agen, cung cấp ba máy kéo với nhiên liệu, "dầu chúng tôi sản xuất cho động cơ chỉ có một lỗ hổng: đó là quá dễ dàng để làm ". "Hải quan không muốn nghe về nó", Etienne Poitrat, người đứng đầu các nhiên liệu sinh học tại Cơ quan quản lý môi trường và năng lượng cho biết.

Đối với Nhà nước, mỗi năm nhận được 160 tỷ franc một năm theo TIPP, nguy cơ trốn thuế được thực hiện nghiêm túc hơn vì việc sản xuất nhiên liệu này không kiểm soát được và quy trình sản xuất của tất cả. Chỉ cần một chiếc máy frank nhỏ 30 000, một hoặc hai thùng nhựa và một vài trăm bộ lọc cà phê, ông JUSTE đã ngạc nhiên, người đã chế tạo pin ống khói để loại bỏ các tạp chất khỏi chất lỏng nhớt này bán 4 francs cho lít. Chi phí dầu thấp (không bao gồm thuế) và sự canh chừng của hải quan không giải thích sự phát triển phôi thai của nguồn năng lượng tái tạo này, nổi tiếng với người lái xe trong hơn một thế kỷ.

Nếu hơn một trăm người lái xe sử dụng nó mỗi ngày một cách bí mật ở Pháp, chỉ có một số thử nghiệm pháp lý đã được tiến hành cho đến nay trên máy móc nông nghiệp.

Phải mất rất nhiều can đảm hoặc bất tỉnh để sử dụng loại dầu bị kết án khoa học này từ 1993 trong một báo cáo gây tranh cãi cho Thủ tướng Chính phủ. Viết bởi Raymond Levy, cựu CEO của Renault và cựu số hai của Elf, giấy giải thích như thế nào ba dòng trong việc sử dụng trực tiếp dầu "xi-lanh bẩn" động cơ mà nó là "chất bôi trơn chất lượng tồi tệ hơn." Một năm trước đó, một bác sĩ trẻ đến từ Đại học Poitiers, Gilles Vaïtilingom đã chưa dành luận án của mình đến các ứng dụng của một loại dầu có thể được sử dụng mà không vấn đề trong tất cả các động cơ diesel với hệ thống phun gián tiếp. Nhà nghiên cứu chưa bao giờ được tư vấn. Báo cáo Levy đáp ứng một thứ tự cụ thể: đó là "tăng cường khả năng cạnh tranh của ngành diester", làm từ hạt cải dầu, so với động cơ diesel để cung cấp một lối thoát mới cho các nhà sản xuất hạt có dầu công nghiệp. Lo lắng bởi cải cách chính sách nông nghiệp chung buộc họ phải đóng băng 10% đất đai của họ, họ đã được cung cấp, với các diester, một ổ cắm bất ngờ cho việc trồng đất hoang hóa của họ, được ủy quyền cho mục đích năng lượng. Tất cả các hợp tác xã nông nghiệp và buôn bán nhỏ sau đó bước vào Sofiprotéol vốn, cơ quan tài chính của các hạt có dầu, mà đã đầu tư hàng trăm triệu franc trong việc xây dựng ba nhà máy hóa chất este hóa. "Ngành công nghiệp đã bị khóa bởi các chuyên gia", Jean-Marie Charles, thuộc Ban thư ký quốc gia cho biết. "Các nhà sản xuất không kiểm soát được bất cứ thứ gì", ông Gröber cho biết thêm, cũng là nhà sản xuất hướng dương hữu cơ. Tất cả dầu đi vào một nhà máy duy nhất mà chúng tôi buộc phải bán. "

Nghiên cứu thuận lợi

Một diễn viên cuối cùng cuối cùng đã đóng góp vào việc sản xuất dầu thực vật chỉ dành cho thực phẩm. ADEME, nơi tất cả các công ty năng lượng Pháp lớn (TotalFinaElf, EDF, GDF, Rhone Poulenc, vv) được thể hiện trên bảng, và rằng một mình cung cấp tất cả các chuyên môn cho các chính phủ về năng lượng tái tạo, chưa bao giờ che giấu những nghi ngờ của mình về những phẩm chất "không đáng tin cậy" của dầu thực vật. "Để có sự hỗ trợ của ADEME, chúng tôi phải đồng ý mua franc 8 mỗi lít dầu công nghiệp và các đối tác Sofiprotéol, ba giá mà tại đó chúng ta có thể sản xuất nó chính mình," là nhớ Jean-Loup LESUEUR, chủ tịch hiệp hội Nông nghiệp và năng lượng xanh, một trong những người lái xe Pháp đầu tiên đi xe hoa hướng dương. Trình bày cho các chuyên gia từ ADEME, trong 1998, như một phần của một cuộc thi quốc gia về sản xuất nhiên liệu sinh học, dự thảo Valénergol đã không có cơ hội được giữ lại, chính thức bởi vì anh đã quá tham vọng . Nhưng đối với ông POITRAT, "đó là Bộ Tài chính phản đối kinh phí của họ".

Đối mặt với sự độc quyền của các nhà công nghiệp, các khóa kỹ thuật, các nghiên cứu không thuận lợi, sự miễn trừ TIPP dành cho chuỗi ester duy nhất, các nghệ nhân dầu thực vật nhanh chóng không còn cách nào khác ngoài việc theo đuổi một mình và mà không có sự hỗ trợ của công chúng, đôi khi là bất hợp pháp, những kinh nghiệm của họ về sự chết chóc. Các tổ chức khác, chẳng hạn như Hội đồng vùng Midi-Pyrenees, đã đánh giá quá trình đầy hứa hẹn chấp nhận, theo ý kiến ​​của ông POITRAT tới Ademe, để tài trợ cho dự án của họ bằng cách trả TIPP cho mỗi lít dầu thực vật tiêu thụ bởi máy kéo. Bắt đầu vào Tháng Mười Một 1999, thử nghiệm đang được tiến hành.

Thế giới, ấn bản giấy, Tháng Mười 2001


Nhận xét trên Facebook

Để lại một bình luận

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu *